碼頭吊機（含門座式、岸橋式、集裝箱吊等）長期處于戶外高鹽霧、高濕度、強風(fēng)的惡劣環(huán)境，戶外存放防護的核心是抵御鹽霧腐蝕、防止機構(gòu)卡滯、保障防風(fēng)穩(wěn)固、避免電氣受潮，具體措施需覆蓋結(jié)構(gòu)防護、機構(gòu)防護、電氣系統(tǒng)防護、防風(fēng)錨固防護、特殊環(huán)境適配防護五大維度：
結(jié)構(gòu)防護：重點抵御鹽霧銹蝕
碼頭環(huán)境鹽分含量高，鋼結(jié)構(gòu)易出現(xiàn)點蝕、焊縫銹蝕，需針對性強化防護：
存放前全面清潔除銹：徹底清除吊機結(jié)構(gòu)表面的海生物、鹽漬、油污和浮銹，焊縫、銷軸、棱角等易積潮部位用鋼絲刷或噴砂處理；對漆面破損處，先涂環(huán)氧富鋅底漆，再覆耐鹽霧面漆，沿海區(qū)域優(yōu)先選用氟碳漆或聚脲涂層，耐蝕壽命比普通油漆長2~3倍。
關(guān)鍵部位防銹強化：起重臂、門架、回轉(zhuǎn)支承等主結(jié)構(gòu)的螺栓連接處，涂抹防銹脂后用保鮮膜+防水膠帶雙層包裹；銷軸、鉸鏈等活動部位加注足量潤滑脂，形成油膜隔絕鹽分；整機可覆蓋專用抗紫外防水篷布，篷布邊緣用沙袋壓實，防止海風(fēng)灌入掀起。
定期淡水沖洗：每周用淡水沖洗吊機表面，尤其是死角和焊縫處，去除鹽分殘留；沖洗后用壓縮空氣吹干縫隙內(nèi)的積水，避免水分滯留加速銹蝕。
機構(gòu)防護：防止卡滯與磨損
起升、變幅、回轉(zhuǎn)、行走機構(gòu)是核心運動部件，鹽霧和潮氣易導(dǎo)致部件卡滯，需做好潤滑和密封：
起升與變幅機構(gòu)：將鋼絲繩放松至無張力狀態(tài)，表面涂抹專用海洋性防銹潤滑脂，全面覆蓋繩股縫隙，再用防水布包裹卷筒；吊鉤升至靠近卷筒的位置并鎖定，防止海風(fēng)擺動碰撞；變幅油缸活塞桿涂抹潤滑脂后加裝防塵護套，油缸接頭處用密封帽封堵，避免鹽分滲入。
回轉(zhuǎn)機構(gòu)：鎖緊回轉(zhuǎn)制動器，防止大風(fēng)帶動整機轉(zhuǎn)動；清理回轉(zhuǎn)支承齒圈表面的砂石和鹽漬，加注耐水齒輪潤滑脂，并用防護罩覆蓋齒圈，防止海水和雜質(zhì)進(jìn)入嚙合面。
行走機構(gòu)：收緊夾軌器，使車輪與軌道緊密貼合；用墊塊將行走輪墊起，避免車輪長期接觸潮濕軌道；車輪軸承加注低溫耐水潤滑脂，輪轂表面涂防銹漆；軌道表面涂抹防銹油，并用防塵罩覆蓋，防止銹蝕影響行走精度。
電氣系統(tǒng)防護：防潮防鹽霧短路
碼頭高濕高鹽環(huán)境易導(dǎo)致電氣元件絕緣下降、端子銹蝕，需做密封防潮強化：
控制柜與配電箱：關(guān)閉所有柜門并擰緊密封鎖扣，門縫加裝氟橡膠密封條；柜內(nèi)放置足量硅膠干燥劑（每月更換一次），沿海區(qū)域可安裝小型除濕器，保持柜內(nèi)濕度≤50%；控制柜頂部加裝防雨遮陽棚，防止雨水沿柜體縫隙滲入，同時在柜體底部開設(shè)排水孔，避免積水。
電機與電纜：電機外殼用防水布包裹，電機接線盒用絕緣密封膠封堵；梳理外露電纜，檢查有無破損，破損處用防水膠帶+熱縮管雙層修復(fù)；電纜接頭處涂抹導(dǎo)電膏，防止端子氧化接觸不良；將多余電纜盤好固定在支架上，避免拖拽磨損或被海風(fēng)刮斷。
精密元件拆卸防護：PLC、傳感器、力矩限制器等精密元件，拆卸后放入防潮箱內(nèi)室內(nèi)存放；無法拆卸的限位開關(guān)、編碼器，用防塵防水罩覆蓋，接口處用膠帶密封。
防風(fēng)錨固防護：抵御臺風(fēng)與強風(fēng)
碼頭空曠無遮擋，強風(fēng)易導(dǎo)致吊機傾覆，存放時必須做好防風(fēng)加固：
多重錨固鎖定：收緊夾軌器，確保所有鉗口與軌道緊密貼合；將防風(fēng)錨定裝置的插銷完全插入錨定孔，并用鎖銷固定，防止插銷脫落；對于門座式吊機，將起重臂降至最低位置并鎖定，減少迎風(fēng)面積。
輔助防風(fēng)措施：臺風(fēng)季來臨前，在吊機兩側(cè)加裝防風(fēng)拉索，拉索一端固定在吊機主結(jié)構(gòu)，另一端錨固在碼頭專用防風(fēng)地錨上；檢查行走制動系統(tǒng)，確保制動可靠，防止吊機溜車。
定期檢查防風(fēng)裝置：每周檢查夾軌器、錨定裝置的磨損和銹蝕情況，發(fā)現(xiàn)部件變形或失效及時更換；大風(fēng)天氣后，重新檢查錨固狀態(tài)，確保無松動。
特殊環(huán)境適配防護
針對碼頭不同細(xì)分環(huán)境，需調(diào)整防護策略：
高鹽霧沿海碼頭：選用不銹鋼或熱鍍鋅材質(zhì)的緊固件，替代普通碳鋼螺栓；電氣系統(tǒng)選用防鹽霧型元件，控制柜做IP65以上防護等級處理；每月對結(jié)構(gòu)焊縫進(jìn)行一次探傷檢查，及時發(fā)現(xiàn)銹蝕裂紋。
嚴(yán)寒低溫碼頭：將液壓系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)的油液更換為低溫專用油液（凝點≤-30℃），防止油液凝固導(dǎo)致機構(gòu)卡滯；電氣元件加裝保溫護套，避免低溫凍裂；下雪后及時清理吊機上的積雪，防止積雪融化滲入軸承、電機等部位。
多沙塵碼頭：為電機散熱口、控制柜通風(fēng)口加裝防塵網(wǎng)；每次大風(fēng)后，清理機構(gòu)縫隙內(nèi)的沙塵，防止砂石進(jìn)入嚙合面加劇磨損。
定期巡檢維護：避免隱患堆積
每周巡查一次，檢查篷布是否破損、干燥劑是否失效、錨固裝置是否松動；
每月啟動設(shè)備，空載運行各機構(gòu)5~10分鐘，使油液循環(huán)潤滑，同時檢查各系統(tǒng)運行狀態(tài)；
每季度對鋼結(jié)構(gòu)涂層、鋼絲繩、電氣絕緣性進(jìn)行一次全面檢測，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
