船用吊機因長期在高鹽霧、高濕度、強振動、搖擺傾斜的海洋環(huán)境下作業(yè)，使用中核心問題集中于液壓系統(tǒng)故障、結(jié)構(gòu)件銹蝕與疲勞損傷、制動與限位失靈、電氣系統(tǒng)受潮短路四大類，需結(jié)合船載設(shè)備的特殊性針對性處理，保障作業(yè)安全與設(shè)備壽命。
一、常見使用問題及對應(yīng)解決辦法
1.液壓系統(tǒng)故障：泄漏、壓力不足、動作遲緩
常見問題
液壓管路接頭、液壓缸活塞桿密封件受鹽霧腐蝕和船體振動影響，易老化破損，導(dǎo)致液壓油泄漏；海水滲入液壓油會造成油液乳化，引發(fā)泵閥磨損。
低溫或油液污染時，液壓泵吸油困難，系統(tǒng)壓力不足，吊臂伸縮、變幅動作遲緩甚至卡滯；液壓閥閥芯因雜質(zhì)卡阻，出現(xiàn)動作失控。
液壓油箱透氣孔堵塞，油箱內(nèi)形成負壓，加劇泵體氣蝕，產(chǎn)生異常噪音。
解決辦法
泄漏處理與防護
定期檢查管路接頭、液壓缸密封處，發(fā)現(xiàn)滲漏立即更換耐鹽霧氟橡膠密封件，接頭加裝防松墊圈并用扭矩扳手按標準緊固；活塞桿表面涂抹防銹油脂，加裝防塵防鹽霧護套。
選用船用抗磨液壓油（含防銹、抗乳化添加劑），定期檢測油液含水量，超過標準時及時更換并清洗油箱；油箱透氣孔安裝干燥過濾器，防止?jié)駳夂望}霧侵入。
壓力不足與卡滯處理
作業(yè)前空載運行液壓系統(tǒng)5~10分鐘預(yù)熱油液，低溫環(huán)境下對液壓管路包裹保溫層；定期清洗液壓濾芯（建議每500小時更換），避免雜質(zhì)進入閥組。
閥芯卡阻時，拆卸閥組用煤油清洗閥芯與閥套，去除雜質(zhì)；若閥芯磨損嚴重，需更換同規(guī)格船用液壓閥，禁止隨意研磨修復(fù)。
2.結(jié)構(gòu)件問題：銹蝕、疲勞裂紋、變形
常見問題
吊臂、回轉(zhuǎn)支承、吊鉤等鋼結(jié)構(gòu)長期受鹽霧侵蝕，表面油漆脫落出現(xiàn)銹蝕，焊縫、吊臂銷軸孔等應(yīng)力集中部位易產(chǎn)生疲勞裂紋，嚴重時引發(fā)結(jié)構(gòu)斷裂。
船體搖擺時吊機單側(cè)受力過大，或超載作業(yè)導(dǎo)致吊臂彎曲變形；銷軸與襯套因銹蝕卡滯，吊臂變幅、回轉(zhuǎn)阻力增大。
解決辦法
銹蝕與裂紋防控
每次出海作業(yè)后，用淡水沖洗吊機表面鹽分，擦干后補涂船用防腐底漆和面漆；焊縫處定期用超聲波探傷檢測，發(fā)現(xiàn)微裂紋及時打磨并進行補焊，補焊后做防銹處理。
吊鉤危險斷面、吊臂關(guān)鍵部位涂抹防銹蠟，長期停用前對結(jié)構(gòu)件進行全面除銹保養(yǎng)。
變形與卡滯處理
嚴格遵守額定載荷作業(yè)，嚴禁超載、斜拉吊物；吊臂出現(xiàn)輕微彎曲時，由專業(yè)機構(gòu)進行校正，變形嚴重時立即更換，禁止勉強使用。
銷軸與襯套定期加注耐海水潤滑脂，每100小時拆卸清理銹蝕雜質(zhì)，更換磨損襯套；安裝時在銷軸表面涂抹防咬合劑，避免銹死。
3.制動與限位系統(tǒng)失靈：溜鉤、過載失控
常見問題
起升機構(gòu)制動器剎車片受鹽霧銹蝕、粉塵污染，摩擦系數(shù)下降，出現(xiàn)溜鉤現(xiàn)象；制動彈簧疲勞松弛，制動扭矩不足。
高度限位器、變幅限位器、力矩限制器等安全裝置因受潮、振動導(dǎo)致傳感器失靈或觸點氧化，無法及時切斷電源，引發(fā)過卷揚、吊臂超限等危險。
解決辦法
制動系統(tǒng)維護
定期拆解制動器，清理剎車片表面銹蝕和粉塵，厚度磨損至原厚度1/3時立即更換；檢查制動彈簧彈性，失效時更換同規(guī)格彈簧，調(diào)整制動間隙至設(shè)備說明書要求范圍。
作業(yè)前空載測試制動性能：將重物吊離地面10~20cm，切斷動力后觀察是否溜鉤，異常時立即停機檢修。
限位裝置校準與防護
每月對高度、變幅限位器進行動作測試，用標準量具校準限位位置；傳感器接線端子采用防水航空插頭，外殼加裝密封防護罩，定期用干布擦拭觸點氧化層。
力矩限制器需每年由第三方機構(gòu)校驗一次，確保超載時能自動切斷動力；嚴禁私自短接限位裝置。
4.電氣系統(tǒng)故障：受潮短路、接觸不良
常見問題
控制柜、電機、按鈕盒等電氣部件受船艙高濕度和鹽霧影響，內(nèi)部受潮導(dǎo)致線路短路、電機燒毀；接線端子氧化松動，出現(xiàn)接觸不良、信號中斷。
船用吊機移動電纜因船體振動反復(fù)彎折，外皮磨損引發(fā)漏電；防爆型吊機電氣元件密封失效，存在安全隱患。
解決辦法
防潮與防鹽霧防護
控制柜內(nèi)放置硅膠干燥劑，柜門加裝防水密封條，定期打開柜門通風(fēng)除濕；電機選用船用防水防爆型，接線盒灌注防水密封膠，電纜進線口加裝格蘭頭密封。
定期檢查電纜外皮，發(fā)現(xiàn)磨損立即用防水膠帶纏繞修復(fù)，嚴重時更換耐彎折船用電纜；接線端子涂抹導(dǎo)電膏防止氧化，擰緊后加裝防松螺母。
故障處理
電氣短路時立即切斷電源，排查受潮線路，用熱風(fēng)槍吹干受潮部件，更換燒毀的保險絲和元件；電機受潮時，進行絕緣測試，絕緣電阻低于標準時需烘干處理。
5.其他特殊問題：船體搖擺導(dǎo)致作業(yè)不穩(wěn)、鋼絲繩損壞
常見問題
船體航行或錨泊時搖擺傾斜，吊機作業(yè)重心偏移，易出現(xiàn)吊物擺動過大、吊機傾覆風(fēng)險；甲板濕滑導(dǎo)致吊機固定螺栓松動。
鋼絲繩長期接觸鹽霧和海水，銹蝕斷絲加快，與滑輪、卷筒摩擦部位磨損嚴重，易發(fā)生鋼絲繩斷裂。
解決辦法
船體搖擺作業(yè)防護
船體大幅搖擺時禁止吊裝作業(yè)；錨泊作業(yè)時，先調(diào)整船體姿態(tài)，盡量使吊機受力方向與船體縱向一致；定期檢查吊機底座固定螺栓，用扭矩扳手復(fù)緊，螺栓孔加裝防松銷。
鋼絲繩維護
選用鍍鋅船用鋼絲繩，每次作業(yè)后用淡水沖洗鹽分，涂抹專用鋼絲繩潤滑脂（兼具防銹和潤滑作用）；定期檢查鋼絲繩斷絲、磨損情況，斷絲數(shù)超過標準或直徑磨損達10%時立即更換。
二、船用吊機使用通用注意事項
作業(yè)前檢查：每次使用前檢查液壓油位、制動性能、限位裝置、鋼絲繩狀態(tài)，確認無異常后方可啟動；惡劣天氣（大風(fēng)、暴雨、濃霧）禁止作業(yè)。
定期保養(yǎng)：制定船用吊機專項保養(yǎng)計劃，按航行小時數(shù)更換液壓油、濾芯、密封件；每半年對結(jié)構(gòu)件進行一次全面探傷檢測。
人員操作：操作人員需持船舶起重作業(yè)證書，嚴格遵守操作規(guī)程，禁止斜拉、超載、帶載回轉(zhuǎn)過快等危險操作。
備件儲備：船上儲備常用易損件（密封件、濾芯、剎車片、鋼絲繩），便于突發(fā)故障時及時更換。
